借助豐富鎳資源，印尼正在吸引越來(lái)越多的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的巨頭企業(yè)斥巨資前往投資建廠(chǎng)，德國(guó)化學(xué)巨頭巴斯夫與法國(guó)礦業(yè)公司埃赫曼集團(tuán)（Eramet）的合作即是*新一例。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日，印尼投資部一份報(bào)告中提到，巴斯夫與埃赫曼將敲定一項(xiàng)總投資24億歐元（約合人民幣175.3億元）的合作，共同在印尼合資建設(shè)鎳冶煉設(shè)備，用于生產(chǎn)動(dòng)力電池所需原材料。

　　這次合作始于2020年8月，項(xiàng)目年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為6.7萬(wàn)噸鎳產(chǎn)品和7500噸鈷，工廠(chǎng)預(yù)計(jì)在2026年啟動(dòng)生產(chǎn)。埃赫曼持股51%，巴斯夫持股49%。具體內(nèi)容包括在印尼建設(shè)兩座工廠(chǎng)，一座位于印尼東北緯達(dá)貝（Weda Bay）高壓酸浸（HPAL）工廠(chǎng)，靠近正在生產(chǎn)中的世界上*大鎳礦之一——緯達(dá)貝鎳礦；另一座是基本金屬工廠(chǎng)，位置待定。高壓酸浸是一種冶煉技術(shù)，可將原本用于生產(chǎn)不銹鋼的紅土鎳礦轉(zhuǎn)化為可用于動(dòng)力電池的鎳加工品。在這次合作中，巴斯夫負(fù)責(zé)提供該項(xiàng)技術(shù)，埃赫曼提供鎳礦資源。

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